El tren de aterrizaje es fijo pero puede removerse con facilidad.
Luego de ver su comportamiento en los aterrizajes decidí eliminar definitivamente el tren y así lograr además una mejor aerodinámica
Configuración y características
Radio:
7 canales para administrar: 2 servos estándar para flaps, 2 servos estándar para alerones (ver detalle de fijación), 2 servos estándar para elevador y timón, 1 micro servo para desenganche de remolque, Paquete de pilas de 1400 miliamperios.
| Tren El tren de aterrizaje es fijo pero puede removerse con facilidad. Luego de ver su comportamiento en los aterrizajes decidí eliminar definitivamente el tren y así lograr además una mejor aerodinámica |
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| Servos estandar En los alerones se recurrió al sistema que permite ubicar servos de mayor tamaño que el perfil para poder usar servos estándar y evitar instalar micros. Ver detalle en la aqui |
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